写于 2017-10-12 11:02:04| 无需存款注册秒送18元| 体育
<p>诺伯特·拉默特(Norbert Lammert)批评这家德国汽车制造商在该结构面前编纂了这些公司的良好做法</p><p>发布于2012年6月18日15h12 - 更新于2012年6月18日15h12播放时间1分钟</p><p>为订户保留的文章在汽车女王的土地上,Ferdinand Piech拥有皇帝的等级</p><p>大众汽车公司管理董事会主席在20世纪90年代,那么,由于监事会主席2002年,他已经改变了一批陷入困境的世界领导者,肩与通用汽车和丰田承担</p><p>比谁都清楚,他体现了德国的假定值:对艺术的热情,热爱工作,纪律尊重......在法律之上相信的地步</p><p>这就是联邦议院总统诺伯特·拉默特(Norbert Lammert)的责备,也是该国第二高级政治领导人</p><p>公司治理德国的委员会,该委员会打算编纂公司的最佳做法,在德国和庆祝其成立十周年的13日和14日,拉默特,没有引述他的结构,以前批评“德国主要的汽车集团”在他看来,他所谓的“外星人”的法律如此之多</p><p>过高的补偿和间接批评厄秀拉皮耶希,费迪南德的妻子的最后一次大会上预约,监事会,谁不打算完全以手工时代的领导人 - 皮耶希先生是75岁高龄,董事会主席,65岁的Martin Winterkorn - 以及他们过高的薪酬</p><p> 2011年,温特科恩先生获得了超过1750万欧元的赔偿金,炸毁了大型德国公司老板的薪酬水平</p><p>我们至少可以说大众汽车并不欣赏</p><p>组,斯蒂芬Grühsem,发言人说,值得唯一被描述为“外星人”是“绝对缺乏拉默特的知识</p><p>”温特科恩先生的值得信赖的人甚至允许自己为第二个州的人物提供建议:“在你说话之前得到通知</p><p>”奇怪的是,拉默特先生并未提及大众汽车的另一特色,但定期欧洲当局挑战:否决权的下萨克森州区,